Aplikacje zdrowotne, świadectwa szczepień na ratunek podróżom lotniczym.

LONDYN (Reuters) – Rządy i linie lotnicze w Europie mają nadzieję, że certyfikaty szczepionek i cyfrowe aplikacje zdrowotne mogą pomóc w tym, że podróże dla mas znów staną się rzeczywistością tego lata po roku ograniczeń dotyczących COVID-19. Jakie opcje są rozważane, jak działają i jakie są obawy? CO JEST POTRZEBNE I DLACZEGO? Obecnie istnieje wiele ograniczeń dotyczących podróżowania, z różnymi przepisami dla każdego kraju. Wiele krajów wymaga potwierdzenia niedawnego negatywnego wyniku testu COVID-19. Przestrzeganie zmieniających się przepisów jest trudne dla pasażerów i linii lotniczych. Cyfrowa aplikacja zdrowotna lub podróżnicza miałaby na celu pokazanie pasażerom aktualnych wymagań dotyczących miejsca docelowego oraz wyświetlenie ich wyników testów na COVID-19 i wszelkich świadectw szczepień. „Rozwiązania te będą zatem miały kluczowe znaczenie dla zmniejszenia tej złożoności i ułatwienia podróży klienta” – powiedział Luis Gallego, dyrektor generalny IAG, właściciela British Airways. Lotniska twierdzą, że sprawdzenie wyników testów, formularzy lokalizacyjnych pasażerów do śledzenia kontaktów i innych dokumentów zajmuje obecnie do 20 minut na podróżnego. Dodają, że rozwiązanie cyfrowe przyspieszy kontrole i umożliwi lotniskom radzenie sobie z odbudową natężenia ruchu. JAKIE SĄ OPCJE? Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) pracuje nad swoją aplikacją Travel Pass, która będzie zawierać uwierzytelnione świadectwa zdrowia, w tym dowód szczepień lub wyniki testów. British Airways, American Airlines i inne firmy już testują mobilną aplikację zdrowotną VeriFLY podczas swoich lotów. CommonPass, opracowany przez World Economic Forum i Commons Project Foundation, to kolejna platforma umożliwiająca ludziom dokumentowanie ich statusu COVID-19. JAK BĘDĄ DZIAŁAĆ? IATA twierdzi, że aplikacje umożliwią autoryzowanym laboratoriom i centrom testowym bezpieczne przesyłanie pasażerom wyników lub świadectw szczepień. Mogą następnie zdecydować się na udostępnienie tych wyników liniom lotniczym lub organom odpowiedzialnym za zezwolenie na ich podróż. CommonPass twierdzi, że umożliwia to osobom dostęp do wyników badań laboratoryjnych i rejestrów szczepień oraz zgodę na wykorzystanie tych informacji do potwierdzenia statusu COVID-19. Pasażerowie British Airways decydujący się na korzystanie z VeriFLY są kierowani do wyznaczonych stanowisk, aby uniknąć poproszenia o dokumentację, taką jak wyniki testów już przesłane za pośrednictwem aplikacji. Linia lotnicza ma nadzieję, że ostatecznie doda bezpośrednie cyfrowe łącza do laboratoriów i połączy aplikację z usługą odprawy online. „To byłaby naprawdę duża korzyść, którą chcieliby zobaczyć nasi klienci” – powiedział Richard Treeves, dyrektor ds. Odporności biznesowej przewoźnika. KIEDY SĄ DOSTĘPNE? IATA podało, że jego Travel Pass zostanie uruchomiony pod koniec marca, a testy rozpoczną się w ciągu najbliższych kilku tygodni na lotach Londyn-Singapur, we współpracy z Singapore Airlines. VeriFLY już działa dla BA, która w połowie lutego rozszerzyła okres próbny o wszystkie loty do Wielkiej Brytanii. Twórcy aplikacji planują dodać obsługę dokumentów szczepień, jeśli i kiedy staną się one wymagane. Ale dyrektor generalny Ryanair, Michael O’Leary, ostrzegł w środę, że żaden paszport szczepionkowy wydany przez rząd prawdopodobnie nie będzie gotowy na szczyt sezonu wakacyjnego. JAKIE SĄ WĄTPLIWOŚCI? Wiele rządów i władz ostrzegło, że żadna cyfrowa przepustka zdrowotna nie powinna stawiać w niekorzystnej sytuacji osób, którym jeszcze nie zaoferowano szczepionki. Privacy International, organizacja charytatywna skupiająca się na technologii i prawach, stwierdziła, że niektóre społeczności, takie jak migranci, mogą być dyskryminowane. Aplikacje wzbudziły również obawy wśród osób prowadzących kampanie na rzecz prywatności oraz potencjalną kradzież tożsamości, włamania i oszustwa. Organizacja Privacy International wskazała na „obawę, że międzynarodowe udostępnianie danych dotyczących zdrowia stanie się normą wykraczającą poza cel podróży międzynarodowych i zarządzania zdrowiem publicznym”. IATA twierdzi, że jego aplikacja była oparta na zdecentralizowanej technologii bez bazy danych, która ogranicza poufne informacje do telefonu użytkownika. VeriFLY przechowuje również krytyczne informacje na urządzeniu osoby i twierdzi, że można je łatwo usunąć po podróży. A CO Z RZĄDAMI? Wielka Brytania oświadczyła, że współpracuje z innymi krajami w celu przyjęcia jasnych międzynarodowych ram ze standardami zapewniającymi spójność pasażerom i branży lotniczej. Jeszcze w tym miesiącu Komisja Europejska zaproponuje ogólnounijną cyfrową „zieloną przepustkę”, która będzie służyć jako dowód na wyniki szczepień lub testów COVID-19, co potencjalnie umożliwi Europejczykom swobodne podróżowanie latem. Rządy będą musiały zaakceptować cyfrowe poświadczenia jako dowód wyników testów i szczepień, mówi globalny organ lotniczy IATA. „Wszystko to wymaga od rządu zaznajomienia się z procesem i technologią oraz, w niektórych przypadkach, zintegrowania ich z istniejącymi systemami rządowymi” – powiedział dyrektor naczelny Heathrow, John Holland-Kaye. W Wielkiej Brytanii osoby, które zostały zaszczepione, otrzymują obecnie kartkę papieru, ale Nick Careen z IATA twierdzi, że udostępnianie przez National Health Service danych dotyczących szczepień cyfrowych aplikacji dla pasażerów nie powinno być „nadmiernie uciążliwe”.

Źródło: Reuters Londyn, 08 marca 2021